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2018【WELLY】Canon NB9L - NB-9L 防爆相機電池充電組(認證版)雙11血拚系列
【OLYMPUS】E-M5 MarkII+12-50mm單鏡組(公司貨)(送64G+thinktank後背包)
| 【OLYMPUS】E-M5 MarkII+12-40mm f2.8 PRO鏡頭(公司貨)(送64G+thinktank後背包)
| 【OLYMPUS】E-M10MarkII+14-42mm EZ電動鏡組(公司貨)(送64G+thinktank後背包)
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【OLYMPUS】E-M10 MarkIII+M1442EZ電動鏡組(公司貨)(送64G+thinktank後背包)
| 【OLYMPUS】E-M10 Mark III單機身(公司貨)(送64G+thinktank後背包)
| 【OLYMPUS】E-M1 MarkII+12-40mm F2.8 Pro(公司貨)(送64G+thinktank後背包)
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【Canon】EOS M50 EF-M15-45mm IS STM+55-200mm STM 雙鏡組(公司貨)
| 【128G高速卡組】【OLYMPUS】機艦機皇E-M1 MarkII單機身(公司貨)
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| 【Canon】EOS M100+15-45mm IS STM(公司貨)
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【WELLY】Canon NB9L - NB-9L 防爆相機電池充電組(認證版)詳細說明: 認證版防爆相機電池充電組適用機型：容量高、特優質電池，安全防爆、待機時間久。採用全新電芯，輸出電流穩定。商品符合環保署規範。符合國際安全標準，產品保固個月。經產品認證、品質保證。初次使用請先充飽。請勿將金屬物品接觸電子端子。限使用專用充電器。請勿自行拆解或置於高溫環境中。產品特點：通過商品安全認證內置智能識別電路，具短路保護、過載保護、電池逆向置入保護及電池短路檢測保護功能。採用三重安全保護，有效防治電池過充及過熱。內置高性能開關電源，電壓適應範圍寬，交流，充電。採微電腦芯片控制充電過程，速度快、效率高，安全可靠。注意事項：充電器請勿重壓、重摔或放置潮濕或高溫環境下。使用過程會有一定發熱，在正常室溫下，發熱不超過度屬正常現象。切勿自行拆解本產品，以免導致損壞及危險。使用本產品時，充電器本身微熱屬正常現象。請勿將充電器放置高溫或潮濕環境下。請勿放置於兒童可以接觸的地方。充電器出現故障，請送專業人員維修切勿自行拆解。
 | Amazon 亞馬遜 | 說到日版亞馬遜我就有些話想說，日版的商品多樣性與齊全性完全不輸美版AWS。 |
某些時候覺得，到日本購物就是快樂，那邊童叟無欺!不會因為我不識貨就賣比較貴，買東西也不用怕被奸商看到臉上寫著我是肥羊。
講到採買還是要提一下日本amazon網站。基本上價差不多，我都是amazon直接寄台灣(非所有商品)or日本飯店。
便宜速度又非常快，所以欲買 【WELLY】Canon NB9L - NB-9L 防爆相機電池充電組(認證版)的朋友也可以用上面的日本亞馬遜商城，
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簡述特點:
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| 相機適用品牌 |
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功能規格:
- 品號：5560507
- 生產符合台灣ISO規範
- 安全防爆，電流穩定
- 採用高效能鋰電池芯
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| 【OLYMPUS】E-M5 MarkII+14-150mm鏡頭(公司貨)
| 【OLYMPUS】E-M5 MarkII+12-40mm f2.8 PRO鏡頭(公司貨)
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| 【Nikon】D5600 KIT 18-140mm(公司貨)
| 【Nikon 尼康】Z7 24-70 Kit 數位相機(國祥公司貨)
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| 【OLYMPUS】E-PL8+14-42mm F3.5-5.6EZ 電動鏡組(公司貨)
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監管機構迫使馬斯克退位了，但這對特斯拉來說未必是壞事。
在放棄攻讀史丹佛大學物理學博士學位之後，伊隆·馬斯克創立了一系列有趣的公司。在20世紀90年代，他是第一批注意到互聯網可以用於發布有用訊息（Zip2）、進行線上支付（PayPal）的人。近年來，他的眼界進一步拓展，看到了商用太空飛行和電動汽車的未來，並創立了SpaceX和特斯拉（Tesla）。這兩家公司發展了很長時間，雖然期間也經歷了一些波折。
不可否認，馬斯克的遠見是決定性的，但有時建立兩家十分複雜的公司，所需的繁雜事務卻令他飽受艱難。我們不用追溯太遠，只需瞧瞧特斯拉在生產Model 3上的舉步維艱。其部分原因在於，該車對機器人的依賴程度過高，而這正是馬斯克的要求。今年春天，這位執行長被迫承認：「人類的作用被低估了。」他魯莽的溝通風格，尤其是在推特（Twitter）上的言論，也成為了讓公司分心甚至變得更糟的因素。由於一些推文並未「確保真實性」，馬斯克在上週不得不辭去董事長的職務。他依舊擔任執行長，儘管最近他開玩笑稱，自己將放棄所有頭銜，成為「與特斯拉毫無瓜葛之人」。
曾有傳聞稱，另一個有遠見的執行者詹姆斯·默多克會接任董事長。不過特斯拉卻選擇了一個完全不同的方向。公司的人選是進入董事會四年的成員羅賓·德霍姆。德霍姆目前是澳洲電信營運商澳洲電信（Telstra）的財務長和戰略主管。她是首位進入特斯拉董事會的女性，職業經歷豐富，並且專注於哈佛商學院（Harvard Business School），就是所謂的「商業流程重造」（business process re-engineering）。在加入澳洲電信之前，她在Juniper Networks待了九年，幫助公司將業務重心從電信擴大到雲端。更早之前，她是太陽微系統公司（Sun Microsystems）的戰略規劃部主任，還在豐田汽車（Toyota Motor）的澳洲分部管理過各種財務職能。
一位擅長具體經營的行家，對金融有著敏銳的目光，甚至還在傳統汽車製造業有一點經驗？聽起來幾乎與伊隆·馬斯克毫無共同點。不過如果兩人可以像史蒂夫·賈伯斯和提姆·庫克（他被找來幫助這位健談，而有遠見的老闆，讓產品線變得井井有條）那樣成為緊密合作的工作夥伴，她似乎也像是對伊隆·馬斯克的完美補充。沒錯，監管機構迫使馬斯克退位了，但這可能也是馬斯克的另一個英明之舉，來看看公司究竟需要什麼。
(以上圖文由界面新聞授權，原文:為什麼沒有馬斯克，特斯拉會變得更好)
本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E7%82%BA%E4%BB%80%E9%BA%BC%E6%B2%92%E6%9C%89%E9%A6%AC%E6%96%AF%E5%85%8B-%
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